燃(ran)(ran)點是指將物質在空氣中(zhong)加熱(re)時，開始并繼續燃(ran)(ran)燒的(de)(de)最低溫度。表(biao)中(zhong)所示的(de)(de)數據隨(sui)試樣的(de)(de)形(xing)狀(zhuang)、測(ce)定方法不同而有(you)一定差異(yi)。那么(me)大家知道(dao)柴油和汽油的(de)(de)燃(ran)(ran)點分別是多少(shao)嗎(ma)?柴油和汽油哪(na)個燃點高?下面請大家(jia)來劍墨(mo)了解詳情吧。
柴油(you)和汽油(you)哪個燃點高?小(xiao)編總結如下：
柴油最(zui)重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fa)動機。與汽油相比，柴油能量密(mi)度高(gao)(gao)，燃油消(xiao)耗率(lv)低。柴油具有低能耗，所以(yi)一些小型汽車甚至(zhi)高(gao)(gao)性能汽車也改用柴油。
汽(qi)油由石(shi)油煉制得(de)到的直餾汽(qi)油組(zu)(zu)分、催(cui)化裂化汽(qi)油組(zu)(zu)分、催(cui)化重整汽(qi)油組(zu)(zu)分等(deng)不同汽(qi)油組(zu)(zu)分經精制后與(yu)高辛烷值組(zu)(zu)分經調和制得(de)，主要用作(zuo)汽(qi)車點燃(ran)式內燃(ran)機(ji)的燃(ran)料。
在一般大氣壓下，汽油(you)的燃點(dian)427℃，在(zai)一(yi)般(ban)大氣壓下，柴油的燃點220℃。結(jie)果(guo)很明顯(xian)，汽(qi)油(you)(you)的(de)燃點(dian)高于柴油(you)(you)燃點(dian)。汽(qi)油(you)(you)揮(hui)發快，汽(qi)油(you)(you)蒸汽(qi)和空氣(qi)混合時極易(yi)點(dian)燃。
主(zhu)要是因為汽油的揮發性強。閃點低，差不多在28°左右(you)。我(wo)覺得(de)你們可能混淆了兩(liang)個概念：閃點是油品在加熱到一(yi)定(ding)溫(wen)(wen)度時遇明火能發生閃燃(ran)的溫(wen)(wen)度，自(zi)燃(ran)點是油品在達到一(yi)定(ding)溫(wen)(wen)度時與(yu)足夠的空氣(氧氣(qi))接觸(chu),發生燃燒的溫度.一般(ban)閃點(dian)越(yue)低，自燃點(dian)就越(yue)高，所以汽油(you)(you)的閃點(dian)比柴(chai)油(you)(you)低，自燃點(dian)卻(que)比柴(chai)油(you)(you)高，回到(dao)正題,汽油揮(hui)發(fa)性強(柴油的揮(hui)發性可(ke)以忽略),閃點低,所以它比柴油(you)更容易燃燒，雖然(ran)說的不(bu)是很(hen)清晰，但你再想一(yi)想(可(ke)以加上燃(ran)燒的三(san)要素)，應該會明(ming)白的，希望小編(bian)的回答對你有所(suo)幫助。
