柴油是否(fou)耐燒，與(yu)三個因素相關？下面就由劍岳小編(bian)整理(li)發布，上海劍岳是一家商(shang)務(wu)代辦公(gong)司，專業辦理(li)柴油經(jing)營(ying)許可證，成(cheng)品油許可證，如果您需要辦理(li)相關的(de)(de)證件，可以與(yu)我們的(de)(de)在線(xian)客服聯系，多年的(de)(de)誠信經(jing)營(ying)，期待與(yu)您的(de)(de)合(he)作共贏。
一(yi)、柴油是(shi)否耐燒與餾程有很大關系
國家標(biao)準中95%的餾出溫度(du)不能高(gao)于(yu)365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用(yong)，但并(bing)不是越高(gao)越好，餾程是保(bao)證柴油(you)在發(fa)動機燃燒室里迅速蒸發(fa)氣化和燃燒的重要指標。
為了保(bao)證良好的低(di)溫(wen)啟動性能，應(ying)有一部分輕質(zhi)組份（130~160℃）。輕柴油(you)50％餾(liu)分溫度應低于(yu)300℃，以確保(bao)燃燒(shao)時的平均蒸發(fa)性能，利于平穩燃燒(shao)。輕柴油(you)95％餾分溫度(du)應低于365℃范圍，否則在高(gao)速柴油機(ji)中不能(neng)及時(shi)蒸發和燃燒，造(zao)成燃燒室結焦和排氣冒(mao)黑煙。
二、劃分柴油標號的依據是凝點(dian)
目前國內(nei)應用的輕柴(chai)油按凝點分為6個標(biao)號：5＃柴油、0＃柴(chai)油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴(chai)油和(he)－50＃柴油。選(xuan)用(yong)不同標號的柴油應主要根(gen)據使用(yong)時(shi)的氣溫決定。一般(ban)來講，5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用(yong)；0＃柴(chai)油適用于氣溫在8℃至(zhi)4℃時使用；－10＃柴油適用于氣(qi)溫在4℃至(zhi)－5℃時使用；－20＃柴油適用于(yu)氣(qi)溫在－5℃至－14℃時使用(yong)；－35＃柴油適用于氣溫在(zai)－14℃至－29℃時使用；－50＃柴(chai)油適用(yong)于(yu)氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫(wen)度時使(shi)用。
專家(jia)表示，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)柴油(you)(you)的(de)標(biao)(biao)號(hao)如果不適(shi)合使用(yong)(yong)(yong)溫度區間，發(fa)動機中的(de)燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)就可(ke)能結(jie)蠟，堵塞油(you)(you)路，影響發(fa)動機的(de)正常工作。柴油(you)(you)的(de)標(biao)(biao)號(hao)越(yue)(yue)(yue)(yue)低，結(jie)蠟的(de)可(ke)能性就越(yue)(yue)(yue)(yue)小，當然價格也就越(yue)(yue)(yue)(yue)高。在適(shi)用(yong)(yong)(yong)于一個標(biao)(biao)號(hao)柴油(you)(you)的(de)溫度區間內而(er)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)低一級標(biao)(biao)號(hao)的(de)柴油(you)(you)當然更好(hao)。一般情況下，標(biao)(biao)號(hao)越(yue)(yue)(yue)(yue)低，柴油(you)(you)相對(dui)來說不耐(nai)燒(shao)；標(biao)(biao)號(hao)越(yue)(yue)(yue)(yue)高，柴油(you)(you)相對(dui)耐(nai)燒(shao)點。但不是絕對(dui)的(de)。
三(san)、密度(du)
再(zai)一個就(jiu)是(shi)密度(du)越(yue)低，柴油(you)就(jiu)相對不(bu)耐燒，當然(ran)也不(bu)是(shi)柴油(you)密度(du)越(yue)高越(yue)耐燒，每種(zhong)油(you)的密度(du)是(shi)需要在一定(ding)的范圍內的。
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